美国红酒进口海外提货到国内海关申报拖车进口代理

更新时间：2024-11-29 07:14:59

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详细介绍

上海卓鹰服务区域：（上海、天津、宁波、广州等）。卓鹰进出口服务清关客户类：（瑞士、新加坡、法国、波兰、澳洲、新西兰、德国、英国、西班牙、、美国、比利时、土耳其、丹麦、泰国、意大利、印尼、、、马来西亚、、丹麦、罗马尼亚、荷兰、罗马尼亚、印度、波兰、乌克兰、法国、、德国、奥地利、加拿大、阿联酋、智利、澳洲、墨西哥、希腊等等）。卓鹰进出口服务类别：食品类进口报关（休闲食品、酒类、饮料、水果、海鲜……）。机械设备类进口报关（机床、变压器、发动机、铸造设备、仪器仪表、轴、生产设备）。日用百货类进口报关（卫生日用品、化妆品、化工原料品、工艺收藏品、金属配件等等）卓鹰认为，为客户选择和实施较适宜的物流方案，有效控制成本和创造额外价值，就是我们卓鹰存在的价值！ ,优势推荐：美国红酒进口海外提货到国内海关申报拖车进口代理。

红酒是葡萄酒的一种，并不一定特指红葡萄酒。红酒的成分相当简单，是经自然发酵酿造出来的果酒，含有多的是葡萄汁，葡萄酒有许多分类。以成品颜色来说，可分为红葡萄酒、白葡萄酒及葡萄酒三类。其中红葡萄酒又可细分为干红葡萄酒、半干红葡萄酒、半甜红葡萄酒和甜红葡萄酒，白葡萄酒则细分为干白葡萄酒、半干白葡萄酒、半甜白葡萄酒和甜白葡萄酒。葡萄酒也叫桃红酒、玫瑰红酒。

进口红酒需要企业需要具体什么资质：

1.进出口权（对外贸易经营者备案表）

2.海关册登记

3.食品人备案

4.通关无纸化签约

国外需要出具单证：

1.原产地证（澳洲等要0关税需要出FTA产地证，段要直达）

2.Health certificate或者Free sale certificate

3.灌装日期证明

4.标签彩色照片和翻译件

5.如果是木托盘，木托盘需要有IPPC标识

6.成分分析（要有糖度检测项目）

7.Invoice

8.Packing List

9.进口境外生产企业注册备案号

进口红酒的的税率计算

关税：14％

关税计算 = 海关核定的关税完税价格 × 14%

（关税完税价格一般为CIF价，但若海关对企业申报的CIF价表示怀疑，会参照同期同类的商品价格核定）

增值税：13％

增值税计算 = 组成计税价格 × 13%

消费税：10％

消费税计算 = 组成计税价格 × 10%

组成计税价格 = （关税完税价格 + 关税）÷ （1- 消费税税率）

（组成计税价格是进口环节计算增值税和消费税的依据）

举例

海关核定一支红酒的关税完税价格为100元，问此红酒在进口环节一生的税负是多少？

关税 = 100× 14% = 14 (元)

组成计税价格 = （100 + 14）÷ （1-10%） = 126.67 （元）

进口环节应纳增值税 = 126.67 × 13% = 16.47 (元)

进口环节应纳消费税 = 126.67 × 10% = 12.67 （元）

进口环节税负 = 14 + 16.47+ 12.67 = 43.14 （元）

所以，100元的红酒，在进口环节缴纳关税、增值税和消费税合共48.2元，占红酒价格的43.14%。

其中有些关税有优惠政策，比如新西兰，智利，澳洲。

进口红酒清关流程一般为：

红酒进口资料--国外发运--收发货人备案---到港后报关---海关缴税放行（如查验则查验）---检验检验抽检（有概率）出国内入境货物检验检疫证明（可以销售）

进口红酒中文标签基本要素：

1. 中文品名

2. 原料与辅料

3. 灌装日期（生产日期）

4. 贮藏条件

5. 进口商信息

6. 警示语

7. 年份（如外文酒标有显示）

8. 葡萄酒类型

9. 进口境外企业生产商注册备案号

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我司一般操作进口的和地区如下：、、、马来西亚、、菲律宾、泰国、新加坡、印度、斯里兰卡、澳洲。新西兰、德国、意大利、法国、西班牙、匈牙利、拉脱维亚、希腊、美国、加拿大等。

知识拓展：

货代提单HBL的好处
1. 对于FOB条款，运费到付的业务，通常货代都需要把主单的人打给其目的港的代理，然后货代出分单给客户，将来目的港代理会为其从人那里收取运费。船公司一方面在做运费到付上有一定，另外船公司的价格和报给客户的价格之间的差价部分，如果只出主单，也不是很好处理。而代理却可以非常方面地处理掉这个问题。
2. 对于DDU，DDP的业务，船公司只会负责把货运到目的港，如果发货人要求货代做一条龙服务，这时货代就需要出分单，主单出给自己在目的港的代理，由代理负责目的港清关、送货甚至代垫税金。这就是目前流行的门到门服务，货代负责从发货人的门提货直到送到人的门。
3. 对于三角贸易的业务，国内货代会要求船公司出全程主单给自己，然后出一套发货人是供应商，人是中间商的分单；然后在中间商所在地做SWITCH BILL OF LADING，即提单的发货人是中间商，人是实际目的港的人的提单。
4. 对于几个客户的小货合起来拼一个集装箱到同一个目的港，这时货代会采取一主挂多分的做法，即把主单的人CONSIGN给目的港的代理，然后出几个分单给每个客户，分单号编为001A，001B，001C...，将来目的港的代理会把这个集装箱提出来，客户在目的港凭借分单清关完毕去提取属于自己的那部分货物。
5．L/C支付下(信用证中又规定H单可以接受),如果出口商在规定的交货期生产不出来，不能按时装船，则可以要求货代出HB/L并倒签提单，当然货代会要求出具函。