进口印度雾化硅油海外提货清关申报供应链解析

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雾化硅油，属于有机硅产品。雾化硅油无味，具有良好的惰性、化学、电绝缘性、耐候性，可在-50~320℃范围内长期使用，雾化效果好，剥离特佳。可以作陶瓷、橡胶产品脱膜剂，效果特好，在产品上具有特殊作用。

进口雾化硅油申报所需资质：

一．对外贸易经营者备案表

二．海关注册登记

三．签约通关无纸化

雾化硅油清关海关申报所需提交资料：

A、海运提单/空运运单

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、产品信息（进口雾化硅油申报要素）

F、协定优惠产地证（如需要协定税率）

G、MSDS

H、如是危险品提供一套危险品申报资料

雾化硅油报关流程一般为：

换单——海关申报（可以和话都难同时进行）——缴税——查验（概率）——提货

雾化硅油的一些相关问题

①雾化硅油人企业需要什么特别资质么？

②雾化硅油查验了企业应该怎么配合？

③雾化硅油一般贸易征税税率？

④雾化硅油整体的物流成分费用核算？

⑤雾化硅油清关报关时效和时间点？

⑥雾化硅油申报等其他问题

进口雾化硅油清关涉及费用如下

进口雾化硅油海运通关费用：

换单服务费

换单费

库费用（如海运拼箱）

报关报检费

查验服务费

海关查验费

滞箱费（如整箱）

港杂费（如整箱）

堆存费（如整箱）

进口雾化硅油空运通关费用：

仓库费

其他杂费

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我司一般操作进口的和地区如下：、、、马来西亚、、菲律宾、泰国、新加坡、印度、斯里兰卡、澳洲。新西兰、德国、意大利、法国、西班牙、匈牙利、拉脱维亚、希腊、美国、加拿大等。

知识拓展：

低硫附加费LSS的含义
低硫附加费（Low Sulphur Fuel Surcharge，缩写为LSS）是众多航运附加费中的一种，是指为弥补在新的硫氧化物排放控制区域航行船舶使用低硫燃油所的成本而收取的附加费。为支持全球节能减排，航运业、海事组织等先后船舶排放，要求在排放控制区严格控制船舶燃油排放物中硫化物的含量。航运中常规燃油为重质燃油，硫含量通常高于前述。为符合排放控制区含硫量要求，航运公司必须使用不同类型纯度更高的燃料，往往就多出的这部分额外成本向人征收低硫附加费。