宁波腰果进口资质查验手续，进口腰果实操服务

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上海卓鹰分享： 综合保税区21条新政提及的保税研发，具体有什么优势？ 一是省事。研发企业从境外进口且在区内用于研发的料件、物品，免于提交许可，符合条件即可申请开展保税研发业务，企业无须来回奔波，有效节省时间。 二是省力。研发企业通过设立专用的保税研发电子账册，可自主备案研发料件和料件成品，根据实际研况办理报核手续，有效节省人力。 三是省钱。研发企业在区内用免税设备开展研发，同时研发货物属于保税性质，研发所使用的进口消耗性材料，海关均可据实核销，有效节省成本。

  

 

腰果，Anacardium occidentalie Linn，是双子叶植物纲、无患子目、漆树科、腰果属的一种植物。又名槚如树、鸡腰果、介寿果。常绿乔木，树干直立，高达10米。腰果是一种形坚果，无患子目漆树科腰果属。原产于美洲。腰果有丰富的营养价值，可炒菜，也可作，为四大干果之一。它的食用部分是着生在假果顶端的形部分，长约25毫米，由青灰色至黄褐色（如果挑选时发现颜色白皙者，可能为漂白，切勿选购），果壳，里面包着种仁，甘甜如蜜，含有较高的热量，其热量来源主要是脂肪，其次是碳水化合物和蛋白质。

 

我国对腰果有准入国别要求，不是所有的腰果都允许进口的，目前允许进口干薄荷叶的有：

序号 准入产品类型 产品名称 准入状态

1  巴西 植物源性食品 干腰果   正常   

2  贝宁 植物源性食品 干腰果   正常   

3  多哥 植物源性食品 干腰果   正常   

4  加纳 植物源性食品 干腰果   正常   

5  柬埔寨 植物源性食品 干腰果   正常   

6  科特迪瓦 植物源性食品 干腰果   正常   

7  马达加斯加 植物源性食品 干腰果   正常   

8  马里 植物源性食品 干腰果   正常   

9  美国 植物源性食品 干腰果   正常   

10  缅甸 植物源性食品 干腰果   正常   

11  尼日利亚 植物源性食品 干腰果   正常   

12  泰国 植物源性食品 干腰果   正常   

13  坦桑尼亚 植物源性食品 干腰果   正常   

14  印度 植物源性食品 干腰果   正常   

15  印度尼西亚 植物源性食品 干腰果   正常

16   植物源性食品 干腰果   正常

 

进口腰果叶国外企业需具备：

1.进出口权（对外贸易经营者备案表）

2.海关&检验检疫注册登记

3.食品

4.食品人备案

进干腰果国外所需单证：

1.原产地证

2.Phytosanitary certificate

3.生产日期&保质期证明

4.标签彩和翻译件

5.如果是木托盘，木托盘需要有IPPC标识

6.Invoice

7.Packing List

进口腰果流程一般为：

国外发运--收发货人备案---到港后报关---海关缴税放行（如查验则查验）---检验检验抽检（有概率）出国内入境货物检验检疫证明（可以销售）

 

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以暂时进出境的进口了一批设备，现计划这批设备在国内销售，请问向海关申报时是按照之前的进口价格还是内销价格？ 答：根海关审定进出口货物完税价格办法》（令第213号） 第三十条 经海关批准的暂时进境货物，应当缴纳税款的，由海关按照本办法第二章的规定确定完税价格。经海关批准留购的暂时进境货物，以海关确定的留购价格作为完税价格。

上海卓鹰公司，有朴素长远的公司目标，有的辛劳付出团队，作为进口服务物流行业的先行者，公司默默耕耘，有志成为华东区，华南区进口清关行业的企业。

卓鹰每日报关知识：船东提单和货代提单的区别：咱们在实际操作中，会碰上两种类型的提单：船东提单和货代提单。船东，就是自己有远洋货轮的货运公司。一条远洋货轮的造价不菲，拥有自己的远洋船队的公司自然是实力雄厚。从某种意义上看，这样的公司也比较可靠，因为他们做长久生意的比较注重声誉，不会为一点蝇头小利而自毁名节，相对来说操作上就比较正规。另一种货运公司就是货运代理，简称货代。货代自己没有船，某种意义上性质与普通贸易公司差不多。他们招揽货物以后，再一起拿到船东那里去订舱。咱们不妨把船东和货代的区别和关系看成批发商和零售商，商品就是远洋货轮的“舱位”。船东把舱位批发给货代，货代把舱位零售给咱们。不难想象，船东虽然稳妥，但毕竟难免“店大压客”一些，在服务的灵活性和殷勤程度上往往比不上货代。货代数量众多，分布广泛，与咱们做外贸的沟通起来非常方便，也比较愿意配合咱们的操作，特别是上面提到的类似于“倒签提单”这样的特殊运作。所以，实际工作中咱们跟货代打交道更为普遍。表面上看，船东提单和货代提单的效力相似，咱们把正本提单卖给外商，外商凭提单取货。而实际上还是有差别的。首先，提单本身就是一种“运输契约”，货运人把提单开给咱们，就等于签了一份承运。船东提单，是咱们与船东间的，而货代提单就不是。咱们把货物交给货代，货代再交给船东，货代与船东间有承运协议，船东只对货代负责而不会对咱们货主负责，因为在货代提单的操作下，对于船东来说，货代才是“货主”。因此，凭船东提单，到了目的港可以直接提货;而货代提单则不行，需要把货代提单拿到港口代理人那里“换单”，也就是根据货代提单开出提货通知，再去提货。当然，对于咱们提货人而言，这表面上就是多了一道手续而已，不影响提货的，不算什么风险。恰恰相反，咱们可以利用这一点更好地控制物权。比如，咱们把货代提单交给客户以后，突然发现客户有欺诈行为，可能会不给钱，这时咱们就可以请货代帮忙，通知目的港代理“扣住”货物，让外商即使拿着货代提单也暂时提不到货，给咱们争取宝贵的时间(无正式理由，目的港也不便强行扣货，只能拖延数日，不过对于外贸纠纷而言，这种拖延非常有利于出口商)。简言之，如果货物运输本身不幸出了事，咱们追究货运公司责任的时候，显然实力雄厚的船东比普通的货代更有能力负责。平时货代则比船东能配合咱们的工作，在灵活处理提单和防范商业欺诈上，货代的帮助至关重要。此外，货代的运输价格也很有优势。