进口旧检测设备上海代理报关公司,一站式进口服务

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二手旧设备申报要点

1、设备原值、使用年限、已使用年限、残值率

（1）原值：是指设备原来全新状态下的价值；

（2）使用年限：是指设备全新到无法使用这一整个阶段的年限，以年为单位；

（3）已使用年限：是指设备已经使用的时间，以年为单位；

（4）残值率：是指设备不能再继续使用时所含价值与原来初全新状态下价值的比例

进口旧设备申报注意要点：

如实申报价格

1、如实申报商品原值、使用年限等申报要素

在海关审价中，原值、使用年限都是旧设备核实残余价值的要素之一，同样也是审价参考依据之一，伪这两个申报要素，变相等同于伪价格。

2、正确理解残值率

网上对于残值率有两种定义：

（1）、是某固定资产不能再继续使用时残余价值与购入时价格的比率

（2）、是某固定资产需要进行资产清算时与购入时价格的比率。

在通关中，报关企业、经营单位及单位往往根据字面或者自身理解倾向于认同第二种定义；其实，在海关审价中是采用种残值率的定义，千万别搞错啦！

3、详细原值采购、应付费用协议、资料

根海关审定进出口货物完税价格办法》中第七条：“进口货物的成交价格，是指卖境内销售该货物时买方为进口该货物向卖方实付、应付的，并且按照本办法中第三节的规定后的价款总额，包括直接支付的价款和间接支付的价款。”

二手旧设备在进，原值是审核设备进口后残余价值的基本要素，提供原值有助于海关审价核实企业直接支付价款的客观真实性。另外二手旧设备必然涉及出口国工厂设备拆卸、重新包装、运输至出口港等一系列其他费用，这中间大量费用属于买方直接或者间接支付的费用，应一并计入完税价格。

a.  商品购入原值凭证，如能提供在情况说明中注明原因，并确认商品原值。

b.  使用年限凭证，包括生产年限、总设计使用年限、已使用年限凭证，如不能提供在情况说明中注明原因，并确认使用年限。

c.  运保费，运费包括从国外工厂运输至国外港口陆运费用、国外港口运至国内港口海运费用，费用凭证。

d.  在国外港口发生的相关费用说明，如拆卸费用、出口地先关费用、装运前商检费等。

e.  商品结构组成、功能原理、具体用途。

f.  折旧价=（1-（已使用年数/可使用年数）*0.95）*货值

进口旧设备估价资料（供参考）

A：海关对进口旧设备的审价：

海关对进口旧设备的审价，主要使用折旧法，折旧法就是按照二手机器设备的使用情况，按一定的折旧进行计算。折旧法实际上来源于重置成本法和直线折旧法，是目前较易操作的。它根据评估对象的特点是以及实际操作的可能性，可灵活使用不同的折旧。

B：折旧法按折旧参照基础价可分为两大类

1、按目前评估基准日所的相同型号或者类似型号功能的新机器设备价格按一定折旧进行计算。由于该价格考虑了机器设备的经济性和功能性折旧，因此，评估出来的价格也与市场交易的价格较为接近，故在实际操作中，按新机价格进行折旧的情况较多。

2、按机器设备购买原值按折旧率进行折旧率进行折旧计算，主要是针对一些企业将工厂机器调拨，搬迁到国内再使用时，所有权未发生转移或者进口买卖双方具有特殊经济关系，并且企业愿意提供购买原价，一般这种情况使用较少。

C：折旧主要有四大类

1、以机器设备的成新率按比率折旧（成新折旧法）

由于海关具有现场查验的优势，同时可以借助商检的力量，可较容易机器设备的新旧程度。因此，海关在实际操作中，可以根据机器设备的新旧程度，适当给予部分功能性，经济性贬值折让，得出折旧率系数。

现场在对二手机器设备评估时，可考虑根据的机器设备的重置成本以及新旧程度，得出相关的折旧系数，从而计算出评估价值。采用该对二手机器设备估价时，对于基本能够正常使用的机器设备新旧程度应不低于三成，评估值应不低于新机价值的15%。

公式为：二手机器设备估值 = 新机价格 × 折旧比率

例如：某企业进口美国产卡特比勒牌3516型旧柴油发机组，1992年生产，约为7成新，货物的功率为1000KW。据了解，目前卡特比勒3516型1000KW新机价格约为FOBHKD 95万/台，因此可根据此考虑对该票7成新的二手发电机组评值约为5.5-6折左右，即约FOB HKD 52-57万/台。

由于对机器设备成新率是对二手机器设备的外观、使用年限、使用时间等多方面因素的综合评估，以机器设备的成新率按比率折旧能更加贴近二手机器设备的实际使用价值，因此，该种是对二手机器设备折旧评值的之一。

但同时需要注意，对二手机器设备成新率的评估影响因素有多方面，因此即使是专业人员也难免出现一定的误差，经向有关商检部门人员了解，对成新率的评估误差在10﹪以内属于正常。

2、机器设备使用寿命进行折旧（寿命折旧法）

寿命折旧法是从使用寿命角度来估算设备的贬值，它假设机器设备有一定的使用寿命，设备的价值与使用的寿命成正比关系，根据新机器设备的价值，减去寿命的引起的折旧，二手机器设备的评估值。

二手机器设备估值 = 新机价值 -（新机价值-预计残余价值）×（已使用年限÷预计可使用寿命）

寿命折旧法一般适用于一直处于工作状态的机器设备，如主用发电机组、汽车、工程机械等。对于各种通用机器的使用寿命，可以参考颁布的《通用生产设备经济使用寿命参考表》和《专用设备经济寿命参考年限表》。

在日常计算中，预计残余价值一般取重置成本的10﹪左右。

例：一台进口的二手数控机床，铭牌显示为1999年生产，据了解其使用寿命一般为15年左右。经调查，同型号数控机床新机价格为10万美元。按照寿命折旧计算：

二手数控机床价格=10万美元-9万美元×（5÷15）=7万美元。

3、按有效使用工时或里程进行折旧（使用时间折旧）

机器设备使用的时间长短，对折旧情况有关键影响，如汽车的行驶路程、发电机组的发电时间等。因此同一使用年限的机器设备，由于使用时间不同，机器设备的性能和折旧程度不一，在这种情况下，可以按有效使用工时或里程进行折旧。

二手机器设备估值=新机价格-（新机价格-预计残余价值）×（已使用时间÷有效使用时间）不同机器设备，对于有效使用时间的不一，主要的机器设备有效使用时间的判别可参考《各不同机器设备使用时间判别》。

4、成新率评估法

成新状况   评 定 标 准   成新率（%）

1、全新—未启封，启封后未安装，安装好未使用— 95%-；

2、尚新— 已经使用，运转正常，不必更换配件，无需修理—85%-94%；

3、良好—稍作修理或更换一些简单零配件后可达到“尚新”程度— 65%-84%；

4、一般—明显陈旧，应更换多一些零配件方可达到“良好”程度— 40%-64%；

5、能用—能够使用，但需要更新许多零配件—20%-39%；

6、很差—不能使用，需经大修理更新零件后方可使用-10%-19%；

7、废品—技术上难以修复，经济修复效益不佳，按残值计— 9%以下

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知识拓展：

海运中截补料时间的含义
截补料时间，也称截文件时间，英文为SI Cut off Time，是发货人向船公司递交制作提单所需资料的晚时间。也就是船公更改提单格式的时间，在此之前，提单格式和资料可以多次修改，在此之后，提单修改将会产生费用，这个时间没有，各个船公司不一样，有的是开船日，有的是开船后一周之内。如果在此时间不能及时将提单补料递交给船公司，可以向船公司申请SI Late Come，即申请截补料时间，一般船公司会几个小时给发货人。

通关知识每日学：

海运附件费解析之目的地交货费DDC
DDC全称是Destination Delivery Charge，在DDU、DDP等条款中，这个费用才有卖方/发货方shipper负担，否则都是由买方/方consignee支付。比如CIF条款-买方/方负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险，所以目的港一切费用包括DDC均由方/方承担。