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深圳进口汽车配件报关代理海关申报服务【通关知识科普】

发布:2022-09-01 20:35,更新:2024-05-10 08:08

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报关是指进出口货物装船出运前,向海关申报的手续。按照我国海关法的规定:凡是进出国境的货物,必须经由设有海关的港口、车站、站,并由货物所有人向海关申报,经过海关放行后,货物才可提取或者装船出口。

报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同,其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单,交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报,作为海关对装卸货物和上下旅客实施的依据。而货物和物品则应由其收发货人或其代理人,按照货物的贸易性质或物品的类别,填写报关单,并随附有关的法定单证及商业和运输单证报关。如属于保税货物,应按“保税货物”进行申报,海关对应办事项及办法与其他贸易的货物有所区别。

上海港(Shanghai Port),是上海市港口,位于海岸线中部、长江入海口处,前通南北沿海和大洋,后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。2020年,上海港集装箱吞吐量达到4350万箱,2022年1月1日,上海港集装箱吞吐量已经突破4700万箱。

下面我们来简单分析下上海港进口货物的大致通关流程:

一般进口货物远洋线的靠上海洋山港,近洋线的靠上海外高桥港。目前海运的货物有舱单后可以提前申报清关

进口货物一般需要人需要以下资质:

A.进出口权(对外贸易经营者备案表)

B.海关注册登记证

C.用电子口岸法人卡签约通关无纸化

进口货物海关申报一般需要提供以下文件:

1、海运提单

2、INVIOCE

3、装箱单

4、贸易合同

5、申报要素

6、协定产地证(如协定税率)

7、其他需要的文件(具体货物具体分析)

进口海运换单一般所需资料如下:

①海运提单(如电放则电放提单打印)盖章

②电放保函(如提单为电放,有些船公司有固定格式,需要提前落实)

③对外贸易经营者备案表(提单上的人英文名称与对外贸易经营者备案表上保持一致)

④国外人章+国内通知人章(如提单人显示为TO ORDER)

⑤其他所需文件

海运进口货物清关的一般流程

落实国外资料——查询是否有舱单——进口申报缴税——查验(如发生)——进口换单——送货——目的地查验(如有)

上海港进口海运清关涉及费用如下(以海运举例):

换单服务费

换单费

库费用(如海运拼箱)

报关报检费

查验服务费

海关查验费

滞箱费(如整箱)

港杂费(如整箱)

堆存费(如整箱)

 

保税区一日游清关简介:

 

保税物流中心“一日游”业务是国货出口复进口业务的俗称,是利用保税物流中心的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流中心“一日游”业务出现前,一些加工贸易企业一般将货物出口至等境外,再办理进口手续,较之保税物流中心“一日游”业务,境外“一日游”周期长,手续复杂,运输成本高。而“一日游”业务的开展,必须借助保税物流中心内海关批准入驻企业或境外企业这个桥梁才能开展,不论进出,报关及物流运输活动都可在中心内全部完成,十分方便。

保税区一日游的意义:

1、缩短企业间的交货周期,企业的资金周转率;

2、为中小型企业提供了一个公平竞争的市场,只要产品和服务等条件可以与大型的外资企业合作,转厂无疑是一种相对优越的交货。

3、节约运输成本。

保税区一日游的特点:

(1)进保税区视同出口既可收汇核销、核销手册。

(2)报关可以一批进,分批出。

(3)取代货物境外游,游,节省物流成本,缩短供货时间,且重堆场费用低。

(4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以该产品免税政策的企业使用。

(5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码前四位相同即可,若是一般贸易报关则须海关编码十位都得相同。

(6)对于原材料提供厂商,可以到出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争。

(7)对于原材料接收厂商,可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前,有效资金成本。

保税区一日游一般分以下几种:

1.国内有进出口权的企业一般贸易出口--国内加工贸易企业手册进口

2.国内没有进出口权的企业一般贸易出口--国内加工贸易企业手册进口

3.国内加工贸易企业手册出口--国内一般贸易企业一般贸易进口(出口转内销)

4.国内加工贸易企业手册出口--国内加工贸易企业手册进口(代替深加工结转,完成出口方国内采购部分原材料出口退税)

优势:国内无进出口经营权的企业出口没有资质,则必须找代理出口实现退税,或只出口货物无需退税将货物交至保税区,国内采购商则以任何一种认可的贸易进口,解决了国内一般企业与国内外商转厂交易的一大难题


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知识拓展:


出口印度货物的清关注意事项
卸货后(一般3天之内),进口商或其代理人须先填写《进口报关单》(Bill of Entry),一式四份。联和第二联由海关留存,第三联由进口商留存,第四联由进口商缴纳税款的留存。否则,须向港务局或当局缴纳高昂的滞留费。
如货物系通过电子数据交换(EDI)申报,无需填制纸质的《进口报关单》,但需在计算机中录入海关处理货物通关申请所需要的详细信息,由EDI自动生成《进口报关单》。
(1)提单
POD为印度的货物,人和通知方都必须是印度境内的,且有详细名称、地址、、传真。货物描述必须完整,准确;不允许在提单上显示free time条款;
当DTHC和内陆运费需要由人承担时,需要在货描处显示“DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account,如需转运,需要加上in transit to条款,例如CIF Kolkata India in transit to Nepal
(2)根据产品HS CODE查询确定办理FORM B亚太证书还是一般产地证,FORM B清关时可以关税5%-的减免。
(3)日期要一致,出货日期也要跟提单一致。
(4)印度所有进口均需提交下列全套进口单证:进口许可证、海关申报单、入关单、商业、原产地证明书、装箱单和运货单。以上单证均需要一式3份
(5)包装和标签
印度的港口一般都位于热带地区,酷热都可能对货物造成损失。因此,装运的货物需用防水包装,并采用镀锌或马口铁装运箱,不使用防水油布之类包装物。
标签应当用英文写,指明原产国的说明文字要与写在集装箱或标签上的其他英文字一样醒目。


海运中干冻柜使用注意事项
NOR(干冻柜)需特殊申请,不是想用就能用,一般春夏季出口南美、澳新等方向,船公司会允许NOR!
干冻柜确实便宜,但不是所有货物都适合申请NOR,由于装有冷藏设备,所以不适合装载过重、的货物以及危险化工品,以免损坏柜子。
很的货物也不适合NOR,即使不是很,货物也需要软包装,以免箱部保温层。
冻柜之前一般运的是肉类、蔬果类等鲜活货物,会有残留味道。而服装,丝绸或其他一些容易受到气味影响的货物不适合用此类集装箱运输。
冻柜本身内部有特殊设置,铲车装柜要注意,避免进不去或箱体。
干冻柜免租期比较短,考虑到工厂排期和发货衔接问题,谨慎选择NOR。

 

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