进口英国帐篷国际物流报关申报一站式服务科普

发布：2022-07-29 08:50，更新：2024-11-21 08:08

上海卓鹰凭借自主的供应链信息，对进出口环节进行计划、协调、控制和，快速响应客户需求，为客户提供量身定做的清关方案，打造化，流程化的1VS1跟踪服务。是一家有11年报关的老牌上海供应链公司。我们专注进口报关、退运报关、一般贸易进口清关、收付、代理出口退税等业务。我公司在进口报关方案设计、海关环节疑难问题解决、进口报关货物海关价格评估、进口风险管控等服务项目上有丰富。 ,优势推荐：进口英国帐篷物流报关申报一站式服务科普。

报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。按照我国海关法的规定：凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、车站、站，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。

报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同，其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单，交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报，作为海关对装卸货物和上下旅客实施的依据。而货物和物品则应由其收发货人或其代理人，按照货物的贸易性质或物品的类别，填写报关单，并随附有关的法定单证及商业和运输单证报关。如属于保税货物，应按“保税货物”进行申报，海关对应办事项及办法与其他贸易的货物有所区别。

帐篷是撑在地上遮蔽风雨﹑日光并供临时居住的棚子。多用帆布做成，连同支撑用的东西，可随时拆下转移。帐篷是以部件的携带，到达现场后才加以组装，所以，需要各种部件和工具。了解各个部件的名称和使用，熟悉帐篷的构造，才能快速、方便地搭起帐篷。

进口帐篷申报所需资质：

一．对外贸易经营者备案表

二．海关注册登记

三．签约通关无纸化

进口帐篷海关编码和申报要素建议：

商品编码 6306220010

商品名称合纤制帐篷(包括临时顶篷及类似品)

申报要素 1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:种类（油苫布、天蓬、遮阳蓬、风帆、帐篷等）;5:成分含量;6:品牌（中文或外文名称）;7:GTIN;8:CAS;9:其他;

商品编码 6306220090

商品名称其他合纤制帐篷(包括临时顶篷及类似品)

申报要素 1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:种类（油苫布、天蓬、遮阳蓬、风帆、帐篷等）;5:成分含量;6:品牌（中文或外文名称）;7:GTIN;8:CAS;9:其他;

商品编码 6306291000

商品名称棉制帐篷(包括临时顶篷及类似品)

申报要素 1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:种类（油苫布、天蓬、遮阳蓬、风帆、帐篷等）;5:成分含量;6:品牌（中文或外文名称）;7:GTIN;8:CAS;9:其他;

商品编码 6306299000

商品名称其他纺织材料制帐篷(包括临时顶篷及类似品)

申报要素 1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:种类（油苫布、天蓬、遮阳蓬、风帆、帐篷等）;5:成分含量;6:品牌（中文或外文名称）;7:GTIN;8:CAS;9:其他;

进口帐篷2022年税率：

惠国关税：6%

增值税：13%

综合税率：19.78%

帐篷清关海关申报所需提交资料：

A、海运提单/空运运单

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、产品信息（进口申报要素）

F、协定优惠产地证（如需要协定税率）

帐篷报关流程一般为：

换单——海关申报（可以和话都难同时进行）——缴税——查验（概率）——提货

帐篷的一些相关问题

①帐篷人企业需要什么特别资质么？

②帐篷查验了企业应该怎么配合？

③帐篷一般贸易征税税率？

④帐篷整体的物流成分费用核算？

⑤帐篷清关报关时效和时间点？

⑥帐篷申报等其他问题

进口帐篷清关涉及费用如下

进口帐篷海运通关费用：

换单服务费

换单费

库费用（如海运拼箱）

报关报检费

查验服务费

海关查验费

滞箱费（如整箱）

港杂费（如整箱）

堆存费（如整箱）

进口帐篷空运通关费用：

仓库费

报关报检费

查验服务费

海关查验费

其他杂费

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我司一般操作进口的和地区如下：、、、马来西亚、、菲律宾、泰国、新加坡、印度、斯里兰卡、澳洲。新西兰、德国、意大利、法国、西班牙、匈牙利、拉脱维亚、希腊、美国、加拿大等。

知识拓展：

海运提单填写信息内容解析之提单号码(B/L NO)
提单号码(B/L NO)：一般位于提单的右上角，是为便于工作联系和核查，承运人对发货人所发货物承运的编号。其它单据中，如单、装运通知的内容往往也要求注明提单号。

集装箱海运中费用之倒箱费
集装箱的费用。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的，一旦发生换船，倒箱就是必然的了。比如海运中，各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线，或者是走某段路线不够经济，就会货物换到别的船上。