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进口越南零配件到上海港清关手续【通关秘籍】

发布:2022-07-27 08:18,更新:2024-11-22 08:08

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报关是指进出口货物装船出运前,向海关申报的手续。按照我国海关法的规定:凡是进出国境的货物,必须经由设有海关的港口、车站、站,并由货物所有人向海关申报,经过海关放行后,货物才可提取或者装船出口。

报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同,其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单,交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报,作为海关对装卸货物和上下旅客实施的依据。而货物和物品则应由其收发货人或其代理人,按照货物的贸易性质或物品的类别,填写报关单,并随附有关的法定单证及商业和运输单证报关。如属于保税货物,应按“保税货物”进行申报,海关对应办事项及办法与其他贸易的货物有所区别。

空运进口清关申报流程:

上海浦东(Shanghai Pudong International Airport,IATA代码:PVG,ICAO代码:ZSPD),位于上海市浦东新区,距上海市中心约30公里,为4F级民用,是三大门户复合枢纽之一、长三角地区货运枢纽群成员、华东群成员 、华东区域大枢纽、门户。

 

下面我们来简单聊下上海进口清关流程|空运人报关所需资质|空运进口货物清关流程|空运进口手续。

 

一般空运进口到上海的货物基本都在浦东(PVG),空运货物关区海关代码2233【浦东】,空运快件海关代码2244【上海快件】

 

进口货物一般需要人需要以下资质:

A.进出口权(对外贸易经营者备案表)

B.海关注册登记证

C.用电子口岸法人卡签约通关无纸化

 

进口货物空运海关申报一般需要提供以下文件:

1、空运提单

2、INVIOCE

3、装箱单

4、贸易合同

5、申报要素

6、协定产地证(如协定税率)

7、到货通知书

8、其他需要的文件(具体货物具体分析)

 

上海空运进口货物清关的一般流程

落实国外资料——查询是否有舱单——进口申报缴税——查验(如发生)——送货——目的地查验(如有)

 

海运进口清关申报流程:

上海港(Shanghai Port),是上海市港口,位于海岸线中部、长江入海口处,前通南北沿海和大洋,后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。2020年,上海港集装箱吞吐量达到4350万箱,2022年1月1日,上海港集装箱吞吐量已经突破4700万箱。

下面我们来简单分析下上海港进口货物的大致通关流程:

一般进口货物远洋线的靠上海洋山港,近洋线的靠上海外高桥港。目前海运的货物有舱单后可以提前申报清关

进口货物一般需要人需要以下资质:

A.进出口权(对外贸易经营者备案表)

B.海关注册登记证

C.用电子口岸法人卡签约通关无纸化

进口货物海关申报一般需要提供以下文件:

1、海运提单

2、INVIOCE

3、装箱单

4、贸易合同

5、申报要素

6、协定产地证(如协定税率)

7、其他需要的文件(具体货物具体分析)

进口海运换单一般所需资料如下:

①海运提单(如电放则电放提单打印)盖章

②电放保函(如提单为电放,有些船公司有固定格式,需要提前落实)

③对外贸易经营者备案表(提单上的人英文名称与对外贸易经营者备案表上保持一致)

④国外人章+国内通知人章(如提单人显示为TO ORDER)

⑤其他所需文件

海运进口货物清关的一般流程

落实国外资料——查询是否有舱单——进口申报缴税——查验(如发生)——进口换单——送货——目的地查验(如有)

上海港进口海运清关涉及费用如下(以海运举例):

换单服务费

换单费

库费用(如海运拼箱)

报关报检费

查验服务费

海关查验费

滞箱费(如整箱)

港杂费(如整箱)

堆存费(如整箱)

 

保税区一日游清关简介:

保税物流中心“一日游”业务是国货出口复进口业务的俗称,是利用保税物流中心的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流中心“一日游”业务出现前,一些加工贸易企业一般将货物出口至等境外,再办理进口手续,较之保税物流中心“一日游”业务,境外“一日游”周期长,手续复杂,运输成本高。而“一日游”业务的开展,必须借助保税物流中心内海关批准入驻企业或境外企业这个桥梁才能开展,不论进出,报关及物流运输活动都可在中心内全部完成,十分方便。

保税区一日游的意义:

1、缩短企业间的交货周期,企业的资金周转率;

2、为中小型企业提供了一个公平竞争的市场,只要产品和服务等条件可以与大型的外资企业合作,转厂无疑是一种相对优越的交货。

3、节约运输成本。

保税区一日游的特点:

(1)进保税区视同出口既可收汇核销、核销手册。

(2)报关可以一批进,分批出。

(3)取代货物境外游,游,节省物流成本,缩短供货时间,且重堆场费用低。

(4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以该产品免税政策的企业使用。

(5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码前四位相同即可,若是一般贸易报关则须海关编码十位都得相同。

(6)对于原材料提供厂商,可以到出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争。

(7)对于原材料接收厂商,可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前,有效资金成本。

保税区一日游一般分以下几种:

1.国内有进出口权的企业一般贸易出口--国内加工贸易企业手册进口

2.国内没有进出口权的企业一般贸易出口--国内加工贸易企业手册进口

3.国内加工贸易企业手册出口--国内一般贸易企业一般贸易进口(出口转内销)

4.国内加工贸易企业手册出口--国内加工贸易企业手册进口(代替深加工结转,完成出口方国内采购部分原材料出口退税)

优势:国内无进出口经营权的企业出口没有资质,则必须找代理出口实现退税,或只出口货物无需退税将货物交至保税区,国内采购商则以任何一种认可的贸易进口,解决了国内一般企业与国内外商转厂交易的一大难题

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我司一般操作进口的和地区如下:、、、马来西亚、、菲律宾、泰国、新加坡、印度、斯里兰卡、澳洲。新西兰、德国、意大利、法国、西班牙、匈牙利、拉脱维亚、希腊、美国、加拿大等。


知识拓展:


海运中集装利用率计收运费的形式
目前,按集装利用率计收运费的形式主要有三种装载吨运费额以及上述两种形式的混合形式。 
装载吨可以是重量吨或体积吨,也可以是占集装箱装载能力(载重或容积)的一个百分比。以重量吨或体积吨表示装载吨数通常是依集装箱的类型和尺寸的不同而不同,但在有些情况下也可以是相同的。而当以集装箱装载能力的一定比例确装载吨时,该比例对于集装箱的载重能力和容积能力通常都是一样的,当然也有不一样的。
运费额则是按每吨或每个集装箱规定一运费数额,其中后者又被称为包箱运费”。
至于上述两种形式的混合形式则是根据下列确定集装利用率:
①集装箱载重能力或容积能力的一定百分比加上按集装箱单位容积或每集装箱规定运费额;
重量吨或体积吨加上集装箱容积能力的一定百分比。


进口种子必须要知道的程序:
1.农业农村、林业和草原部门植物检疫审批
由农业农村、林业和草原部门植物检疫审批签发《引进种子、苗木检疫审批单》,属进境植物检疫禁止进境物名录》以外的种子、苗木和其它繁殖材料,审批签发《引进种子、苗木和其它繁殖材料检疫审批单》。
2.植物检疫特许审批
因科学研究等特殊需要引进禁止进境的植物病原体(包括菌种、毒种等)、害虫及其它有害生物、土壤、植物病虫害流行的和地区的有关植物、植物产品和其它检疫物,需报请批准,办理特许审批手续。
3.企业备案 
引种单位、个人或者其代理人应当在植物繁殖材料进境前10~15日向入境口岸直属海关办理备案手续。

 

联系方式

  • 地址:上海外高桥自贸区奥纳路188号
  • 邮编:200131
  • 电话:021-61060986
  • 关务部:钱经理
  • 手机:15000636740
  • 传真:021-61060983
  • QQ:1029095118
  • Email:zouin001@126.com
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