进口食品需要报关单吗卓鹰懂你

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上海卓鹰分享： 特种设备如何进口清关： 进口设备中含有锅炉、压力容器、电梯、起重机械（详见2014年发布的《质检总局修订的公告》，特种设备目录共9类148种）属于特种设备，需要外商提供相应证明材料才能正常进口。其中： （一）锅炉、压力容器提品制造商《特种设备制造许可证》； 锅炉，范围规定为设计正常水位容积≥30L，且额定蒸汽压力≥0.1MPa（表压，下同）的承压蒸汽锅炉；出口水压≥0.1MPa，且额定功率≥0.1MW的承压热水锅炉；额定功率≥0.1MW的有机热载体锅炉。 压力容器，范围规定工作压力≥0.1MPa的气体、液化气体工作温度高于或者等于沸点的、容积≥30L且内直径（非圆形截面指截面内边几何尺寸）≥150mm的固定式容器和式容器；盛装公称工作压力≥0.2MPa，且压力与容积的乘积≥1.0MPa?L的气体、液化气体和沸点等于或者低于60℃的气瓶、氧舱。 （二）电梯、起重机提品《特种设备型式试验合格证》。 电梯，是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步），进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，包括载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道等。 起重机械，范围规定为额定起重量≥0.5t的升降机；额定起重量≥3t（或额定起重力矩≥40t?m的塔式起重机，或生产率≥300t/h的装卸桥），且高度≥2m的起重机；层数≥2层的机械式停车设备。

  

很高兴大家能看到本人（上海卓鹰钱先生）写的文章，本人从事进口报关（搬砖）行业十余载，很荣幸能与各位朋友交流共同进步！下面简单来进口预包装食品类的大致思路。

首先如果你们公司如果想从事进口食品贸易的话需要具备一定的（如下）：

1.进出口权

2海关&检验检疫注册登记

3.签约通关无纸化

4.进口食品人备案

PS：当然如果无的话，也可以通过其他有的企业抬头申报

关于进口的单证，其实可以从网上找到很多的资料，不过具体口岸的要求可能略有不同，但是总的大致要求不会有什么大的变化的！

比如Certificate of origin和Health certificate等进口食品清关必备文件，当然不同食品可能会要求出具一些特别文件，或者比如的食品进口有特殊要求，这里就不展开谈了，有可以找我，交交朋友都可以（套资料勿扰，请互相尊重）。

在这里呢，重要的事情说三遍

不是说国外出的了相关文件就一定可以进口！

不是说国外出的了相关文件就一定可以进口！

不是说国外出的了相关文件就一定可以进口！

 

衷心希望广大进口商进口前先核对好相关的配料是否在我国有食用依据和添加剂或者营养强化剂是否合规！不然即使按照当前政策可能有概率混进来，但是被打假概率非常大！

目前您要进行一个进口食品项目我们的建议是：

首先你要确定此产品在我国的产品类型，找到相应的国标，当然可以找一些竞品来参考下，走别人走过的路呢，风险相对较小。

然后在审核相关配料，注意好新资源食品在标签上标注好相关（如有要求）。

产品没问题后就可以相关的资料安排货运了。

进口一般就是换单——报关——检验检疫（概率抽检）——出检验检疫证明

PS：进口食品一定要有报关单和检验检疫证明，加贴好中文标签方能销售。

如果要细讲其实还是涉及到蛮多方面的，比如添加剂，产品，中文标签要求等。一般来说配料比较少的产品比较简单，比如各类发酵酒，红酒，蒸馏酒等。抛砖引玉，随便扯扯，欢迎交流！上海卓鹰钱经理原创，转载请注明！

 

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由于疫情原因我公司复工，加工贸易手册超过核销周期，该怎么办？ 答：您好，根据公告2020年第21号《关于临时加工贸易手（账）册核销期限和有关注册登记备案事宜的公告》 一、加工贸易企业（含海关特殊区域内企业）按照各级要求，复工造成加工贸易手（账）册超过有效期（核销周期）的，主管海关可办理手（账）册延期手续，企业事后补充提交有关材料。加工贸易手（账）册项下深加工结转、内销征税等各类申报业务超过规定时限的，主管海关可延期办理相关手续。

上海卓鹰，从事进出口代理，进口代理，出口代理，进出口报关、报检，货运代理及仓储配送服务等一站式全程物流服务及相关关务的公司。每个都有自己的进出口贸易制度，在进出口贸易操作上原理简单但手续复杂，稍有不当会对整个贸易起到阻碍作用。上海卓鹰拥有从事贸易和国内运输多年工作的人才，熟悉进出口流程中的各个环节。涉及的产品广泛用于石油、化工、电力、冶金、机械、纺织、汽车、环保等行业。

卓鹰每日报关知识：CIC费用是container inbalance charge的缩写，中文的意思是:"集装箱不平衡附加费"，也有人翻译成“设备费”，这个CIC费用的形成原因主要有以下几个： 1、各班轮航线货物运输的季节性变化货流量不平衡：通常在年初是货物运输的淡季，四五月份箱量逐渐上升，贸易额数量开始增多，到圣诞节前又会引来贸易额增多的一个小。 2、航线两端或地区的贸易额不平衡：等东亚出口到欧洲的货物远多于从欧洲进口到等东亚地区的货物，远东北美航线也同样存在类似显著的问题。 3、进出口货物种类和性质的差异以及运费、装卸费的不同，也造成了进出口集装箱不平衡。