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进口澳大利亚红酒清关|报关申报_专注澳洲红酒进口全套代理

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澳洲红酒酒质,果香奔放,口感饱满,酒体较重,酒精含量比较高。澳洲是一个新的葡萄酒,这里气候条件和风土条件优越,酿造出了许多的红酒。自2024年3月29日起,终止对原产于澳大利亚的进口相关葡萄酒征收反税;终止征收反税后,不征收反补贴税。

下面我们来简单梳理下进口红酒如何通关到国内:

进口红酒境内外企业所需资质

一、进口食品境外生产企业注册(境外生产企业资质)

所需材料:

① 企业注册申请书

② 企业明文件,如所在(地区)主管颁发的营业执照等

③ 企业承诺符合要求的声明

办理流程:

登录进口食品境外生产企业注册应用提交申请,还可通过贸易“单一窗口”版应用进入。

申请注册的产品类别选择酒类——发酵酒及其配制酒。

二、进出口货物收发货人备案

所需材料:

《报关单位情况登记表》

办理流程:

① 企业向所在地隶属海关提出申请。

② 所在地海关对企业提出的申请进行审核,对材料齐全、符定条件的海关审核通过后,企业可自行打印《报关单位备案证明》。

③ 如果企业在办理工商注册登记时同时通过“多证合一”申请办理进出口货物收发货人备案登记,海关确认接收到企业工商注册信息和商务备案信息后即可完成企业备案,无需再到海关办理备案登记手续。

三、进口食品进口商备案

所需材料:

① 《人备案申请表》

② 与食品安全相关的组织机构设置、部门职能和岗位职责

③ 拟经营的食品种类、存放

④ 2年内曾从事食品进口、加工和销售的应当提供相关说明(食品品种、数量)

办理流程:

企业向所在地主管海关提交备案申请。企业所在地主管海关审核,符合要求的予以备案并公布境内进口商名单,不符合要求的退回企业(企业可以修改申请信息后重新提交)。

进口葡萄酒申报环节:

一、申报所需材料

① 合同、、装箱单、提(运)单等必要凭证

② 进口酒类的境外出口商或代理商、进口商名称及备案号、上一批次的进口和销售记录

③ 原产地证书(证明)

④ 成分分析,灌装日期证明,标签翻译件,中文标签样张等。

⑤ 其他应当随附的证书或文件。实施无纸化申报的应按无纸化相关要求执行

进口红酒流程思路梳理:

检查是否有境外生产商注册

清关文件

国外发运

收发货人备案

到港后报关

海关缴税放行(如查验则查验)

检验检验抽检(有概率)出国内入境货物检验检疫证明(可以销售)

上海卓鹰公司紧随经济蓬展的脚步,秉承“客户的要求就是我们的追求”的服务理念,以“专业、快捷、优质、”的方针和“敬业兢业、热忱服务、科技、团队合作”的企业精神为企业立身之本,依靠团队超前发展意识与对科学、科技为先的孜孜追求,卓鹰公司员工励精图治、少说实干、风雨无悔。 ,优势推荐:进口澳大利亚红酒清关|报关申报_专注澳洲红酒进口全套代理。


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我司一般操作进口的和地区如下:、、、马来西亚、、菲律宾、泰国、新加坡、印度、斯里兰卡、澳洲。新西兰、德国、意大利、法国、西班牙、匈牙利、拉脱维亚、希腊、美国、加拿大等。
我司经常操作的口岸:上海港,上海,上海保税区,宁波港,宁波,杭州,广州白云,广州口岸,深圳口岸,佛山口岸,北京,天津口岸,青岛口岸,南京口岸等。
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知识拓展:


海关代码和适用范围之保税区进出境仓储、转口货物
一、定义与代码
保税区进出境仓储、转口货物是指从境外存入保税区、保税物流园区和从保税区、保税物流园区运出境的仓储、转口货物。
本代码为“1234”,简称“保税区仓储转口”。
二、适用范围
下列情况不适用本:
(一)保税区、保税物流园区除仓储、转口货物以外的其他进出境货物,按实际填报。
(二)从境内非海关特殊区域、保税场所运入保税区、保税物流园区的货物,按实际填报。
从境内非海关特殊区域、保税场所运人保税区、保税物流园区的货物退回境内,按实际填报。
(三)从保税区、保税物流园区运往境内非海关特殊区域、保税场所的货物,按实际填报。

通关知识每日学:


快递和空运泡货和重货如何收费
快递和空运的计算:
规则物品:
长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=体积重量(KG),即1CBM≈166.66667KG。
不规则物品:
(cm)(cm)(cm) ÷6000=体积重量(KG),即1CBM≈166.66667KG。
这是上通行的算法。
简言之,1立方米的重量大于166.67千克的称为重货,小于166.67千克的称为泡货。
重货按照实际毛重收费,泡货按照体积重量收费。
注意事项:
1、CBM是Cubic Meter的简称,意为立方米。
2、体积重量也有的按照长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000计算的,不常见,一般只有快递公司使用此算法。
3、实际上,货物运输对重货和泡货的划分还要复杂得多,比如根据密度的不同,有1:300,1:400,1:500,1:800,1:1000等说法。比例不同,价格不一样。
比如1:300的25元/千克,1:500的24元/千克。所谓1:300就是1立方米等于300千克,1:400就是1立方米等于400千克,依次类推。
4、为了充分利用飞机的空间和载重量,一般会把重货和泡货进行合理搭配,空运配载是一个技术活——搭配得好,可以充分利用飞机有限的舱位资源,做得好甚至可以大幅度额外利润。重货太多了就会浪费空间(没装满舱位就超重了),泡货太多就会浪费载重量(没达重量就装满了)。

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