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天津进口电路板清关公司经验整理

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电路板的名称有:陶瓷电路板,氧化铝陶瓷电路板,氮化铝陶瓷电路板,线路板,PCB板,铝基板,高频板,厚铜板,阻抗板,PCB,超薄线路板,超薄电路板,印刷(铜刻蚀技术)电路板等。电路板使电路迷你化、直观化,对于固定电路的批量生产和用电器布局起重要作用。

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下面我们来简单分析下上海港进口电路板的大致通关流程:

一般进口电路板远洋线的靠上海洋山港,近洋线的靠上海外高桥港。目前海运的货物有舱单后可以提前申报清关。

进口电路板一般需要人需要以下资质:

A.进出口权(对外贸易经营者备案表)

B.海关注册登记证

C.用电子口岸法人卡签约通关无纸化

进口电路板申报一般需要提供以下文件:

A、海运提单

B、INVIOCE

C、装箱单

D、贸易合同

E、申报要素

F、协定产地证(如协定税率)

G、其他需要的文件(具体货物具体分析)

进口电路板海运换单一般所需资料如下:

①海运提单(如电放则电放提单打印)盖章

②电放保函(如提单为电放,有些船公司有固定格式,需要提前落实)

③对外贸易经营者备案表(提单上的人英文名称与对外贸易经营者备案表上保持一致)

④国外人章+国内通知人章(如提单人显示为TO ORDER)

⑤其他所需文件

海运进口电路板清关的一般流程:

落实国外资料——查询是否有舱单——进口申报缴税——查验(如发生)——进口换单——送货——目的地查验(如有)

 

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我司一般操作进口的和地区如下:、、、马来西亚、、菲律宾、泰国、新加坡、印度、斯里兰卡、澳洲。新西兰、德国、意大利、法国、西班牙、匈牙利、拉脱维亚、希腊、美国、加拿大等。


知识拓展:


海运中集装利用率计收运费的形式
目前,按集装利用率计收运费的形式主要有三种装载吨运费额以及上述两种形式的混合形式。 
装载吨可以是重量吨或体积吨,也可以是占集装箱装载能力(载重或容积)的一个百分比。以重量吨或体积吨表示装载吨数通常是依集装箱的类型和尺寸的不同而不同,但在有些情况下也可以是相同的。而当以集装箱装载能力的一定比例确装载吨时,该比例对于集装箱的载重能力和容积能力通常都是一样的,当然也有不一样的。
运费额则是按每吨或每个集装箱规定一运费数额,其中后者又被称为包箱运费”。
至于上述两种形式的混合形式则是根据下列确定集装利用率:
①集装箱载重能力或容积能力的一定百分比加上按集装箱单位容积或每集装箱规定运费额;
重量吨或体积吨加上集装箱容积能力的一定百分比。
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