进口埃及家具代理清关公司——上海港进口家具报关公司提供进口家具全程供应链服务,从家具进口海外提货物流,家具进口报关清关,家具进口保税中转,家具进口国内物流,家具进口审价,进口家具中文标签设计黏贴,家具进口进口检验检疫证明出具等一站式家具进口服务!选择上海卓鹰,进口家具从此不用烦恼,众多案例支持,竭诚为您服务!专注进口服务——为您解决家具进口/进口家具清关单证/进口家具报关流程/进口家具清关手续/进口家具深加工证明/进口埃及家具代理清关公司/进口家具供应链等问题!
上海卓鹰分享: 区内外保税加工货物流转如何申报? 综合保税区内保税加工企业与区外加工企业间保税货物流转,可通过金关二期直接向海关申报核注清单,企业申报核注清单后需要办理报关单(备案清单)申报手续的,报关单(备案清单)申报数据由保税核注清单数据生成。
我们常年操作进口家具,有非常丰富的家具进口和操作案例,无论是二手家具或者是新家具,我司都可以代理进口,代理报关报检和清关派送。
我司清关过的家具地区有德国,意大利,英国,加拿大,印尼,,埃及,荷兰。
可以进口清关各类材质的家具,如果木制家具,石质家具,金属制家具,各类陶瓷花瓶,金属雕塑,印刷画,地毯等。推荐服务:进口埃及家具代理清关公司。
优势推荐:
·二手家具进口清关项目
·家具进口清关项目
·家具进口濒危证申办
·红木家具进口清关项目
·私人家具海外项目
·旧钢琴进口清关项目
·手工品进口许可审批
·进口埃及家具代理清关公司
-------------------------------------一线进口清关操作,清关查验人员。
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进口家具企业需要具备:
进出口权
自理报关报检
如客户无可选择双抬头申报,如您是一般纳税人,增值税亦可抵扣。
进口家具所需单证:
Invoice
Packing list
原产地证(best好提供,不然海关核产地麻烦,如果出具不了可以)
如是半成品木制家具需提供植检证
深加工证明(国内出)
如是濒危木制家具需要办理濒危证(我司可办理)
家具需要提供的信息有:
材质
尺寸
新旧
用途
品牌
其他海关需要确认的相关信息
(箱单需要标明货物的净重,毛重,件数)
家具进口关税:
一般家具(床,椅子,柜子等)是0关税,增值税13%,可见对此类家具目前来看是鼓励进口的。其他非9401,9402,9403章产品基本都是有关税的。
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下面来说一下进口注意点:
由于种类比较多,所以前期非常重要,举个例子一个以前有个客户进口一个40GP旧钢琴,但里面放了一个吊灯。到港后运输的货代才知道吊灯需要3C,这就比较了,然后找到我司,我司代为办理的进口灯具免3C,因为所需资料不齐,白白耽误了几天时间。
不要夹带(特别是二手家具),很多客户由于没做过进口贸易,不是很了解相关法规,认为东西只要缴税都是能进口的,这个看法就有点片面了,其实我国对很多货物都是有的,比如灯具需要3C啊,手绘油画需要pijian,印刷制品超过200本需要印刷相关部门审批等,如果里面有此类东西,会耽误通关时间,因为相关手续都需要时间来办理。而由此产生的不必要的通关费用就显得很不值得了。
进口集装箱的免费使用时间即免箱期zui多为14天,如果是国外安排发货,请让国外尽量安排申请14天的免箱期。
海运费尽量国外付,如需国内付需要耽误1--3天时间。
其他相关细节问题欢迎来电,相信根据您的情况,我能给您一个zui合理的建议。
家具进口流程:
国外发运-----到港后报关-----------缴税-----------放行。
进口家具相关费用组成:
海运费
码头费
仓储费(散货)
换单费
我司代理费
报关费
报检费
查验费(如发生)
拖车费
运输费
其他杂费
上海港进口家具报关公司——卓鹰多元差异化服务。为货主的不同需求,力求更具有优势性的物流方案,针对不同产品,不同口岸进口,在航线、船东、码头、关务等物流环节提供指导建议,同时,提供多元化的物流方案。
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关税保证可否用于汇总征税? 答:您好,根据公告2018年第215号《关于关税保证应用于汇总征税的公告》 为进一步口岸营商,跨境贸易便利化水平,决定扩大关税保证通关业务试点范围。现将有关事项公告如下: 一、企业可凭《关税保证单》办理汇总征税,有关事项按照公告2017年第45号、2018年第70号执行。 二、对于、银公告2018年第155号规定的纳税期限,金额可根据企业税款缴纳情况在期间内循环使用。为了确保单证能准确,迅速的通关,卓鹰报关公司已在吴淞,宝山,外高桥保税区等口岸设立了分支机构。由多位的报关员负责,根据客户的不同报关需求,真正实行了现场通关的服务。并配备快递人员,及时有效地递送单据,确保货物正常出运。
卓鹰每日报关知识:贸易术语:成本加运费(CFR或c&F)本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”,即“成本加运费(......目的港)”。它指卖方必须支付把货物运至目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支,在货物越过港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。