常州进口家具报关流程——上海港进口家具报关公司提供进口家具全程供应链服务，从家具进口海外提货物流，家具进口报关清关，家具进口保税中转，家具进口国内物流，家具进口审价，进口家具中文标签设计黏贴，家具进口进口检验检疫证明出具等一站式家具进口服务！选择上海卓鹰，进口家具从此不用烦恼，众多案例支持，竭诚为您服务！专注进口服务——为您解决家具进口/进口家具清关单证/进口家具报关流程/进口家具清关手续/进口家具深加工证明/常州进口家具报关流程/进口家具供应链等问题！
上海卓鹰分享： 在特殊区域可以开展哪些保税维修业务？ （1）法律、法规和规章允许的； （2）批准和有关部门批准同意开展的； （3）区域内企业内销产品包括区域内企业自产或本集团内其他境内企业生产的在境内（区域外）销售的产品的返区维修。 除和有关部门特别准许外，不得开展禁止进出口货物的维修业务。
我们常年操作进口家具，有非常丰富的家具进口和操作案例，无论是二手家具或者是新家具，我司都可以代理进口，代理报关报检和清关派送。
我司清关过的家具地区有德国，意大利，英国，加拿大，印尼，，埃及，荷兰。
可以进口清关各类材质的家具，如果木制家具，石质家具，金属制家具，各类陶瓷花瓶，金属雕塑，印刷画，地毯等。推荐服务：常州进口家具报关流程。
优势推荐：
·二手家具进口清关项目
·家具进口清关项目
·家具进口濒危证申办
·红木家具进口清关项目
·私人家具海外项目
·旧钢琴进口清关项目
·手工品进口许可审批
·常州进口家具报关流程
-------------------------------------一线进口清关操作，清关查验人员。
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进口家具企业需要具备：
进出口权
自理报关报检
如客户无可选择双抬头申报，如您是一般纳税人，增值税亦可抵扣。
进口家具所需单证：
Invoice
Packing list
原产地证（best好提供，不然海关核产地麻烦，如果出具不了可以）
如是半成品木制家具需提供植检证
深加工证明（国内出）
如是濒危木制家具需要办理濒危证（我司可办理）
家具需要提供的信息有：
材质
尺寸
新旧
用途
品牌
其他海关需要确认的相关信息
（箱单需要标明货物的净重，毛重，件数）
家具进口关税：
一般家具（床，椅子，柜子等）是0关税，增值税13%，可见对此类家具目前来看是鼓励进口的。其他非9401，9402,9403章产品基本都是有关税的。
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下面来说一下进口注意点:
由于种类比较多，所以前期非常重要，举个例子一个以前有个客户进口一个40GP旧钢琴，但里面放了一个吊灯。到港后运输的货代才知道吊灯需要3C，这就比较了，然后找到我司，我司代为办理的进口灯具免3C，因为所需资料不齐，白白耽误了几天时间。
不要夹带（特别是二手家具），很多客户由于没做过进口贸易，不是很了解相关法规，认为东西只要缴税都是能进口的，这个看法就有点片面了，其实我国对很多货物都是有的，比如灯具需要3C啊，手绘油画需要pijian，印刷制品超过200本需要印刷相关部门审批等，如果里面有此类东西，会耽误通关时间，因为相关手续都需要时间来办理。而由此产生的不必要的通关费用就显得很不值得了。
进口集装箱的免费使用时间即免箱期zui多为14天，如果是国外安排发货，请让国外尽量安排申请14天的免箱期。
海运费尽量国外付，如需国内付需要耽误1--3天时间。
其他相关细节问题欢迎来电，相信根据您的情况，我能给您一个zui合理的建议。
家具进口流程：
国外发运-----到港后报关-----------缴税-----------放行。
进口家具相关费用组成：
海运费
码头费
仓储费（散货）
换单费
我司代理费
报关费
报检费
查验费（如发生）
拖车费
运输费
其他杂费
上海港进口家具报关公司——卓鹰多元差异化服务。为货主的不同需求，力求更具有优势性的物流方案，针对不同产品，不同口岸进口，在航线、船东、码头、关务等物流环节提供指导建议，同时，提供多元化的物流方案。
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实施进口汽车保税存储政策有什么利好？ 开展进口汽车保税存储、展示，使汽车进口企业“先销售、后交税”成为可能，盘活了企业的资金链条，有助于企业更好地安排销售策略，企业的成本。同时，这种成本的也会传导到消费者终端，有利于广大消费者买到性价比更高 的汽车。历经数载精心经营，上海卓鹰报关公司积累了丰富的行业经营、报关，遵循“、快捷、安全”的高要求，以卓越的服务深受客户的认可和好评，同时出一批行业中的报关人才，拥有一支的报关服务团队。上海卓鹰报关公司建立了完善的供应链网络。上海卓鹰报关公司拥有的报关团队，丰富的进出口报关。具备进出口贸易和报关综合知识和协调能力。熟悉海关、商检的方针政策、法律法规、业务制度以及它们的办事流程。向你解释贸易关系、报关报检注意事项、海关估价制度、进出口账务处理。为广大国内外生产厂家、贸易公司代理进出口报关业务。让客户能真正感受到货物给予卓鹰报关公司操作“安心、放心、舒心”“安全、便捷、准时”的实时。
卓鹰每日报关知识：FOB和CIF的区别在哪里：FOB俗称离岸价,如果上要求报FOB价格，那么，一般指的是从工厂出来，工厂价格加上运至装运港的陆路费，也就是离开装运港之前的报价，而CIF报价，一般是FOB价格加上从装运港到目的港的海运运费，所以又俗称到岸价。说白了，FOB就是卖方到买方的地盘上买货，然后自己运回家，CIF是买方一直送到卖方家门口!装运港船上交货(FREE ON BOARD....Named port of shipment,缩写FOB)装运港船上交货是一种的常用的贸易术语，在采用这一贸易术语时，卖方需在规定的装货港和在规定的时间，将货物交到买方的船上，以履行其交货义务。买卖双方所承担的有关货物的费用和风险均以船舷为界，及货物在装运港装船越过船舷以前的风险和费用由卖方承担，越过船舷以后转移于买方，由买方承担。装运港船上交货条件，要求卖方负责出口结关手续，包括申领出口许可证，报关及交纳出口关税等。成本加运费(CFR)，成本加费与运费(CIF)卖方需负责签订将货物运输到目的地的运输，并支付运费，但货物风险都是在出口国的交货由卖方转移于买方，货物在运输途中的风险均由买方承担，因此，均属于装运(SHIPPMENT CONTRACT)而不属于到货(ARRIVAL CONTRACT)。C 组术语和F 组术语均属于装运，成本加运费(COST AND FREIGHT...Named port of destination,缩写CFR)，成本加运费术语原来的缩写为C&F，它是一种的、常用的贸易术语，采用这一贸易术语时，卖方需负责订立运输，按买卖的时间，按买卖规定的时间在装运港将货物装运到船上并支付将货物运到目的地的运费，但货物的风险在转货港越过船舷后所发生的灭失或损坏的风险以及因发生意外事件而引起的一切额外费用应由买方承担。这一点与船上交货(FOB)术语是不同的。成本费加运费(COST INSURANCE AND FREIGHT NAMED PORT OF DESTINATION，缩写CIF)“成本费加运费”是一种的常用的贸易术语，在采用这一贸易术语时，卖方除承担与“成本加运费”(CFR)相同的义务外，还应负责输货物运输并支付费，但卖方的义务于投保低的险别，即平安险，至于货物的风险则与“成本加运费”(CFR)和船上交货(FOB)条件是一样的，都是在装运港船越过船舷时由卖方移转于买方。
