上海卓鹰进出口有限公司
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上海海运蜂蜜进口报关,进口蜂蜜实操服务

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上海卓鹰分享: 听说稀土出口可以不提交纸质的出口许可证了?可以在线操作吗? 答:您好,根据《公布出口许可申领和适用货物通关无纸化有关事项》( 公告2019年第64号) 一、自2020年1月1日起,在范围内对属于出口的货物实行出口许可申领和通关作业无纸化。出口上述货物的出口单位可自行选择无纸作业或者有纸作业。选择无纸作业的,应向或者受委托的机构申请取出口许可证》(以下简称为出口许可证)电子证书,并以通关作业无纸化向海关办理货物出口通关验放手续,通关程序中可免于提交出口许可证纸质证书。选择有纸作业的,仍按现行规定办理。

  

蜂蜜是指蜜蜂采集植物的、物或蜜露,与自身物混合后,经充分酿造而成的甜。


蜜源要求:蜜蜂采集植物的、物或蜜露应安全,不得来源于雷公藤(TripterygiumwilfordiiHook.F.)、博落回[Macleayacordata(Willd.)R.Br]、狼毒(StellerachamaejasmeL.)等有毒蜜源植物

适用国标:GB 14963-2011 食品 蜂蜜

蜂蜜进口关税:15%

蜂蜜进口增值税:9%

PS:部分如澳洲,新西兰等可以0关税

注:纯蜂蜜味此HS,如果是添加了其他成分的则对应的和HS不同!

我国对进口蜂蜜有准入国,目前准入的有:

北美洲:

加拿大,美国, 墨西哥。

大洋洲:

澳洲,新西兰。

非洲:

埃及,赞比亚。

南美洲:

巴西,乌拉圭。

欧洲:

爱沙尼亚,奥地利,保加利亚,波兰,丹麦,德国,,法国,罗马尼亚,葡萄牙,瑞士,西班牙,希腊,匈牙利,意大利,英国。

亚洲:

哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,马来西亚。缅甸,,泰国,土耳其,印度尼西亚,。

进口蜂蜜需要企业需要具体什么:

1.进出口权

2.海关&检验检疫注册登记

3.通关无纸化签约

4.食品人备案

进口蜂蜜国外一般需要哪些单证?

1.Certificate of origin

2.Health certificate或者Phytosanitary certificate

3.厂家或者第三方营养成分分析报告

4.生产日期&保质期证明

5.标签彩和翻译件

6.如果是木托盘,木托盘需要有IPPC标识

7.Invoice

8.Packing List

进口蜂蜜流程一般为:

国外发运--收发货人备案---到港后报关---海关缴税放行(如查验则查验)---检验检验抽检(有概率)出国内入境货物检验检疫证明(可以销售)

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海关是否取消了出口化妆品企业备案? 根据《关于部分进出境货物要求的公告》(公告2020年第99号)第十中第三款规定: 取消对出口化妆品生产企业实施备案的要求。

上海卓鹰报关公司以客户为中心,倡导个性化进出口清关代理,在确保货物安全、便捷的前提下尽可能为客户费用。上海进口报关、上海进口报关、上海快件代理报关、上海私人物品进口报关、上海食品进口报关、上海红酒进口报关等为公司主营项目,卓鹰业务涵括了报关报检代理、仓储配送服务、标签设计印刷粘贴服务、成份备案服务、代理销售服务、代理结算服务等。上海卓鹰报关公司目标是用帮客户解决问题,让进口报关不麻烦。卓鹰报关公司凭借自主的供应链信息,对进出口环节进行计划、协调、控制和,快速响应客户需求,为客户提供量身定做的清关方案,打造化,流程化的1VS1跟踪服务。是一家有11年报关的老牌上海报关公司。我们专注进口报关、退运报关、一般贸易进口清关、收付、代理出口退税等业务。我公司在进口报关方案设计、海关环节疑难问题解决、进口报关货物海关价格评估、进口风险管控等服务项目上有丰富。

卓鹰每日报关知识:FOB和CIF的区别在哪里:FOB俗称离岸价,如果上要求报FOB价格,那么,一般指的是从工厂出来,工厂价格加上运至装运港的陆路费,也就是离开装运港之前的报价,而CIF报价,一般是FOB价格加上从装运港到目的港的海运运费,所以又俗称到岸价。说白了,FOB就是卖方到买方的地盘上买货,然后自己运回家,CIF是买方一直送到卖方家门口!装运港船上交货(FREE ON BOARD....Named port of shipment,缩写FOB)装运港船上交货是一种的常用的贸易术语,在采用这一贸易术语时,卖方需在规定的装货港和在规定的时间,将货物交到买方的船上,以履行其交货义务。买卖双方所承担的有关货物的费用和风险均以船舷为界,及货物在装运港装船越过船舷以前的风险和费用由卖方承担,越过船舷以后转移于买方,由买方承担。装运港船上交货条件,要求卖方负责出口结关手续,包括申领出口许可证,报关及交纳出口关税等。成本加运费(CFR),成本加费与运费(CIF)卖方需负责签订将货物运输到目的地的运输,并支付运费,但货物风险都是在出口国的交货由卖方转移于买方,货物在运输途中的风险均由买方承担,因此,均属于装运(SHIPPMENT CONTRACT)而不属于到货(ARRIVAL CONTRACT)。C 组术语和F 组术语均属于装运,成本加运费(COST AND FREIGHT...Named port of destination,缩写CFR),成本加运费术语原来的缩写为C&F,它是一种的、常用的贸易术语,采用这一贸易术语时,卖方需负责订立运输,按买卖的时间,按买卖规定的时间在装运港将货物装运到船上并支付将货物运到目的地的运费,但货物的风险在转货港越过船舷后所发生的灭失或损坏的风险以及因发生意外事件而引起的一切额外费用应由买方承担。这一点与船上交货(FOB)术语是不同的。成本费加运费(COST INSURANCE AND FREIGHT NAMED PORT OF DESTINATION,缩写CIF)“成本费加运费”是一种的常用的贸易术语,在采用这一贸易术语时,卖方除承担与“成本加运费”(CFR)相同的义务外,还应负责输货物运输并支付费,但卖方的义务于投保低的险别,即平安险,至于货物的风险则与“成本加运费”(CFR)和船上交货(FOB)条件是一样的,都是在装运港船越过船舷时由卖方移转于买方。

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