《进口意大利食品原料代理清关|进口食品原料手续|上海港食品属地查验》——我司提供进口食品全程供应链服务，从食品进口海外提货物流，食品进口报关清关，食品进口保税中转，食品进口国内物流，食品进口审价，进口食品中文标签设计黏贴，食品进口进口检验检疫证明出具等一站式食品进口服务！选择上海卓鹰，进口食品从此不用烦恼，众多案例支持，竭诚为您服务！专注进口服务——为您解决食品进口/进口食品清关单证/进口食品报关流程/进口食品清关手续/进口食品准入/进口食品供应链等问题！

上海卓鹰分享：
进口啤酒中文标签特殊要求
1. 玻璃瓶装的啤酒必需标注：切勿撞击， 防止爆瓶。
2. 无醇啤酒（脱醇啤酒），指酒精度小于等于0.5%vol，原麦汁浓度大于等于3.0°P的啤酒，应标注营养成分表（符合GB28050要求）。
3. 非直接提供给消费者的桶装啤酒标签只需要标示产品名称、规格、净含量、生产日期、保质期和贮存条件，其他内容如未在标签上标注，应在说明书或中注明。
4. 进口预包装啤酒不强制标示相关产品代号和（品质）等级。如果企业标示了产品代号和（品质）等级，应确保真实、准确。
5. 进口啤酒标签中强调某一内容，如获奖、获证等内容的，或者强调含有特殊成分的，应提供相应证明材料。

  

很高兴大家能看到本人（上海卓鹰钱先生）写的文章，本人从事进口报关（搬砖）行业十余载，很荣幸能与各位朋友交流共同进步！下面简单来进口预包装食品类的大致思路。

首先如果你们公司如果想从事进口食品贸易的话需要具备一定的（如下）：

1.进出口权

2海关&检验检疫注册登记

3.签约通关无纸化

4.进口食品人备案

PS：当然如果无的话，也可以通过其他有的企业抬头申报

关于进口的单证，其实可以从网上找到很多的资料，不过具体口岸的要求可能略有不同，但是总的大致要求不会有什么大的变化的！

比如Certificate of origin和Health certificate等进口食品清关必备文件，当然不同食品可能会要求出具一些特别文件，或者比如的食品进口有特殊要求，这里就不展开谈了，有可以找我，交交朋友都可以（套资料勿扰，请互相尊重）。

在这里呢，重要的事情说三遍

不是说国外出的了相关文件就一定可以进口！

不是说国外出的了相关文件就一定可以进口！

不是说国外出的了相关文件就一定可以进口！

 

衷心希望广大进口商进口前先核对好相关的配料是否在我国有食用依据和添加剂或者营养强化剂是否合规！不然即使按照当前政策可能有概率混进来，但是被打假概率非常大！

目前您要进行一个进口食品项目我们的建议是：

首先你要确定此产品在我国的产品类型，找到相应的国标，当然可以找一些竞品来参考下，走别人走过的路呢，风险相对较小。

然后在审核相关配料，注意好新资源食品在标签上标注好相关（如有要求）。

产品没问题后就可以相关的资料安排货运了。

进口一般就是换单——报关——检验检疫（概率抽检）——出检验检疫证明

PS：进口食品一定要有报关单和检验检疫证明，加贴好中文标签方能销售。

如果要细讲其实还是涉及到蛮多方面的，比如添加剂，产品，中文标签要求等。一般来说配料比较少的产品比较简单，比如各类发酵酒，红酒，蒸馏酒等。抛砖引玉，随便扯扯，欢迎交流！上海卓鹰钱经理原创，转载请注明！

 

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黄埔海关辖区内哪些特殊区域可以开展进口汽车保税存储展示？
具有整车进口口岸的地级市行政区划内（含直辖市）的综合保税区可以开展进口汽车保税存储、展示等业务。新沙港、黄埔港具有整车进口口岸，辖区内虎门港综合保税区与新沙港行政区划同在东莞市，可以开展；广州保税物流园区与黄埔港行政区划同在广州市，升级为综合保税区后，可以开展。要注意的是平行进口汽车暂不适用本政策。

作为早理报关、报检的企业，卓鹰公司紧随经济蓬展的脚步，秉承“客户的要求就是我们的追求”的服务理念，以“、快捷、优质、”的方针和“敬业兢业、热忱服务、科技、团队合作”的企业精神为企业立身之本，依靠团队超前发展意识与对科学、科技为先的孜孜追求，经近300名卓鹰公司员工励精图治、少说实干、风雨无悔，逐步成为上海报关、报检行业中的企业，收获了上海家AA类报关企业、批诚信报检企业的殊荣。卓鹰公司已通过认证中心的ISO9001-2008体系认证。2015年卓鹰公司成为海关首批认证企业（AEO）。2015年公司预归类服务单位年度考核合格的殊荣。且上海地区仅有3家公司通过此次考核，这是卓鹰在预归类服务方面所作出的成绩的充分肯定。

卓鹰每日报关知识：贸易术语：目的港船上交货(DES)本术语的英文为“Delivered Ex Ship(... named port of destination)”， 即“目的港船上交货(......目的港)”。它系指卖方履行如下义务，把备妥的货物，在目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下，交给买方，故卖方须承担包括货物运至目的港的所有费用与风险。本术语只适用于海运或内河运输。